FAA nihayet "tarihi" teknoloji yükseltmesi olarak adlandırdığı şeyle disketlerden vazgeçecek
Siz bir akıllı telefonu biraz daha iyi kameraya sahip bir telefonla mı yoksa ikinci bir ekrana sahip bir akıllı telefonla mı değiştireceğinizi.
Siz bir akıllı telefonu biraz daha iyi kameraya sahip bir telefonla mı yoksa ikinci bir ekrana sahip bir akıllı telefonla mı değiştireceğinizi düşünürken, Federal Havacılık İdaresi ülkenin hava trafik kontrol sistemi için çok daha büyük bir teknoloji atılımı planlıyor.
FAA dün söyledi, hava trafik kontrolörlerine önemli güvenlik uyarıları için gereken verilere daha hızlı erişim sağlayacak uzun zamandır beklenen yükseltmenin bir parçası olarak disket kullanmayı bırakacağını söyledi. Yeni Kurumsal Bilgi Görüntüleme Sistemi (E-IDS), 1980'lerden kalma birçok bilgi görüntüleme sisteminin yerini alacak şekilde 435 tesise kurulacak.
FAA, "hayati hava durumu ve diğer kritik bilgileri içeren eski disketleri modern, 21. yüzyıla ait bir sistemle değiştirerek Amerika'nın hava trafik kontrol sisteminin tarihi modernizasyonunu sürdürüyor" dedi. FAA (https://www.faa.gov/air_traffic/teknoloji/eids), E-IDS'nin "tüm hava trafik kontrol alanlarında 400'den fazla tesisteki operasyonel kontrol pozisyonlarına konuşlandırılacağını" ve "uçakların kontrol edilmesi için operasyonel açıdan gerekli bilgileri sağlayacağını" belirtti.
Altı yılı aşkın bir süredir bu değişiklik üzerinde çalışılıyor. Geçen yıl, dönemin FAA Yönetici Vekili Chris Rocheleau Meclis Ödenek Komitesi'ne şöyle söyledi "Artık disket veya kağıt şerit yok".
FAA, E-IDS'nin "teknik kullanım ömrü sonu sorunları" olan eski araçların yerini alacağını ve havacılık kurumunun en önemli güvenlik kaygılarından ikisini ele alacağını söyledi: Pilot Raporu için hava durumu uyarılarının pilotlara dağıtılması (PIREP olarak bilinir); ve anormal durumlar ve tehlikeler hakkında bilgi içeren Bildirimlerin Havacılara zamanında dağıtılması (NOTAM).
FAA Yöneticisi Bryan Bedford, "E-IDS, hava trafik kontrolörlerine zamanında karar vermek ve uçan halkı güvende tutmak için ihtiyaç duydukları bilgileri sağlıyor" dedi. "Modası geçmiş, manuel süreçlerden uzaklaşıyoruz ve bir zamanlar disketlere dayanan teknolojiyi, kontrolörlerin Ulusal Hava Sahası Sistemi genelinde kritik uçuş uyarılarını, kısıtlı hava sahası programlarını ve pilot raporlarını anında paylaşmasına olanak tanıyan modern bir sistemle değiştiriyoruz."
Yükseltmeler bir yıl sürecek
Her tesiste yükseltmelerin yapılması bir yıl kadar sürecektir. E-IDS'yi alacak ilk yerler Atlantic City Uluslararası Havaalanı, Nashville Uluslararası Havaalanı, Greater Rochester Uluslararası Havaalanı ve Atlanta ile Salt Lake City'deki veri işleme merkezleri olacak. FAA, yükseltme işlemini 2028 sonuna kadar 435 tesiste tamamlamayı planladığını söyledi.
Uzay ve havacılık teknolojilerinde maliyetleri düşüren yeni nesil itki sistemleri ve modernizasyon adımları, ticari uzay ekonomisinin ölçeklenmesini hızlandırıyor. Hem yörünge operasyonlarında hem de sivil havacılık altyapılarında gerçekleştirilen bu mühendislik atılımları, küresel iletişim ve ulaşım standartlarını ileriye taşıyor. Piyasa gözlemcileri ve sektör uzmanları, Derin Teknoloji Gündemi cephesindeki bu adımın rekabet dengelerini hızla güncelleyeceği görüşünde birleşiyor.