Elektrikli otomobillerin gerçek menzilleri test edildi: İşte zirvedeki model

15 farklı elektrikli otomobil gerçek trafik koşullarında test edildi. Testlerde hiçbir otomobilin menzili resmi WLTP değerini yakalayamadı. Kia EV2 ise öne çıkan model oldu.

Elektrikli otomobillerin kataloglarda açıklanan menzil değerleri ile gerçek kullanım koşullarındaki menzilleri çoğu zaman birbirini tutmuyor. Otomotiv gazetecilerinin oluşturduğu bağımsız uluslararası kuruluş AUTOBEST tarafından düzenlenen ECOBEST Challenge 2026, bu farkı ortaya koymak amacıyla 15 farklı üreticinin elektrikli otomobilini gerçek trafik koşullarında test etti. İtalya'nın Vairano kentinde Eylül 2026 sonunda gerçekleştirilen testlerde otomobiller aynı koşullarda kullanılarak değerlendirildi.

Sertifikalı test metodolojisi kapsamında araçların gerçek menzilleri ölçülerek resmi WLTP değerleriyle karşılaştırıldı. Sonuçlar, test edilen 15 otomobilin hiçbirinin üreticiler tarafından açıklanan WLTP menziline ulaşamadığını gösterdi. WLTP menziline en fazla yaklaşan otomobil ise Kia EV2 oldu. Diğer modellerin çok büyük kısmı resmi verilerin yüzde 80-90'ı arasında kaldı.

WLTP menziline en çok yaklaşan otomobil Kia EV2 oldu

Testin menzil sonuçlarını ortaya koyan EcoC 1 endeksi, otomobillerin gerçek trafik koşullarında ulaştığı menzilin resmi WLTP menziline oranını gösteriyor. Listenin zirvesinde yüzde 94,98 ile Kia EV2 yer aldı. WLTP kapsamında 418 km menzil sunan otomobil, gerçek kullanım testinde 397 km yol katetti.

İkinci sıradaki Audi Q4 e-tron ise 511 km olarak açıklanan WLTP menziline karşılık 473 km gerçek menzile ulaştı. Böylece model, yüzde 92,56'lık sonuç elde etti.

Tesla Model Y, yüzde 88,76 ile üçüncü sırada yer aldı. 525 km resmi menzile sahip otomobil, test sırasında 466 km yol alabildi.

Gerçek menzilde en yüksek değer BMW iX3'ün

WLTP menziline yaklaşma oranı ile gerçek kullanımda kat edilen toplam mesafe elbette birbirinden farklı. Örneğin Kia EV2, resmi menziline en fazla yaklaşan otomobil olsa da testte en uzun mesafeyi kat eden model değildi.

Gerçek menzil sıralamasında 640 km ile BMW iX3 ilk sırada yer aldı. Otomobilin açıklanan WLTP menzili 737 km olduğundan gerçek kullanım sonucu resmi değerin yüzde 86,84'üne karşılık geldi.

Mercedes-Benz CLA 250+ ise 772 km ile testteki en yüksek resmi WLTP menziline sahip otomobil olmasına rağmen gerçek kullanımda 613 km yol alabildi. Bu sonuç yüzde 79,40'lık menzil oranına karşılık geliyor.

Volvo EX60, 614 km resmi menziline karşılık 488 km gerçek menzil sunarken Xpeng P7+ 530 km WLTP menziline rağmen 419 km'de kaldı.

ECOBEST Challenge 2026 sonuçları, geçen yılki testlere kıyasla bazı iyileşmelere de işaret ediyor. AUTOBEST'e göre 2025 yılında en düşük EcoC 1 değeri yüzde 77,5 iken bu yıl yüzde 79,06 olarak ölçüldü. 2024 yılında ise en düşük sonuç yüzde 73 seviyesindeydi. Bununla birlikte 2025 testlerinde Leapmotor T03, 265 km WLTP menziline karşılık 290 km gerçek menzil sunarak resmi değerini aşmıştı. 2026 testlerinde ise hiçbir otomobil WLTP menzilinin üzerine çıkamadı.

ECOBEST Challenge 2026 gerçek menzil test sonuçları

Batarya sıfır gösterdikten sonra elektrikli otomobillerin ek menzili